今日國內鋼價繼續(xù)強勢推漲。受到期盤的拉漲、坯料的走強等帶動,國內鋼價繼續(xù)在今日延續(xù)走強勁頭。其中部分地區(qū)價格拉漲幅度擴大,市場情緒也有明顯帶動,看漲后市者越來越多。同時隨著價格的拉漲,成交也有明顯增量,鋼企接貨情況也有放量。但是筆者仍舊是考慮到高庫存以及資金方面的抑制而保持相對謹慎的態(tài)度。今年與去年春節(jié)后相比,下游需求恢復的節(jié)點要晚了十天左右,而目前這個時間節(jié)點,本身的終端需求就尚未啟動,資源的流通主要集中在中間環(huán)節(jié)和鋼廠端,因此,在資源消化未實質性開展,而現(xiàn)貨市場存量又很大的情況下,受到資本市場的推漲操作而呈現(xiàn)的拉漲就有較大的風險。如果期盤出現(xiàn)下跌,那么獲利盤就會陸續(xù)出現(xiàn),較大的社會庫存就有可能成為壓倒市場的主要力量。而考慮到央行的政策,對于資本市場的整體表現(xiàn)來看,應該說仍舊是呈現(xiàn)壓制性的,因此,對于期盤的整體表現(xiàn)保持謹慎態(tài)度,建議在價格逐步推高的過程中,適當高位出貨,需警惕后期出現(xiàn)回吐的風險。鋼廠方面,江蘇鴻泰有限公司2017年壓減煉鋼產(chǎn)能200萬噸,1月9日已將10臺40噸中頻爐封存,設備將于2017年2月底前全部拆除,并承諾不再恢復生產(chǎn)。應該來說,2017年去產(chǎn)能態(tài)度較為強硬,尤其是中頻爐,對于鋼鐵行業(yè)的中期表現(xiàn)仍較為有利。
 
    據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3398元(噸價,下同),較昨日漲15元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3551元,較昨日漲8元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3766元,較昨日漲26元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4712元,較昨日漲9元；國內重點城市20mm中板平均價格3486元,較昨日漲11元。
 
    原料方面,今日,唐山地區(qū)150*150普碳方坯2840元,較昨日漲40元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為652元,較昨日漲10元；唐山地區(qū)準一級冶金焦含稅到廠價格1920元,與昨日持平。
 
    上期所螺紋鋼期貨1705合約8日早盤以3,161元/噸高開,隨后震蕩拉升,全天最低3,129元/噸,最高3,248元/噸,收3,243元,較上一交易日(7日)結算價漲114元/噸,成交2,989,688,持倉量2,566,662手,增93,992手。
 
    熱軋卷板期貨1705合約8日早盤以3,460元/噸高開,隨后震蕩上揚,全天最低3,430元/噸,最高3,544元/噸,收于3,533元/噸,較上一交易日(7日)結算價漲96元/噸,成交量240,222,持倉量328,120手,減9,662手。
 
    鐵礦石期貨1705合約8日早盤647.5元/噸高開,隨后震蕩上揚,全天最低623元/噸,最高647.5元/噸,報收于641元/噸,較上一交易日(7日)結算價漲26.5元,成交1,294,094,持倉量1,097,014手,增62,604手。
 
    焦炭期貨1705合約8日以1558元/噸平開,隨后窄幅震蕩,全天最低1548元/噸,最高1596元/噸,報收于1570元/噸,較上一交易日(7日)結算價漲12元,成交87,750手,持倉量114,998,增9,812手。
 
    宏觀方面,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,1月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量162.37萬噸,旬環(huán)比下降2.51%。截止1月中旬末,重點鋼企鋼材庫存為1230.80萬噸,較上一旬末下降2.29%。
 
    截至2月6日,BDI(波羅的海干散貨指數(shù))報收735點,連續(xù)十三個交易日下跌,自1月18日的952點,已累計下跌217點,累計跌幅達22%,該指數(shù)創(chuàng)下2016年9月5日以來最低水平。
 
    據(jù)越南《越南新聞》2月7日消息,越南廣義省容橘經(jīng)濟區(qū)管委員會和廣義工業(yè)園管委會2月6日向和發(fā)集團頒發(fā)和發(fā)容桔鋼鐵廠投資證明。容桔鋼鐵廠投資證書曾在2016年9月初被吊銷,該鋼鐵廠建設現(xiàn)已重新啟動。該廠占地372.7公頃,投資總額達到60萬億越盾(約合26.5億美元),預計四年內完工。項目年產(chǎn)量為400萬噸鋼材(包括建筑鋼材和軋制鋼)。工期分為兩個階段。第一階段年產(chǎn)能為100萬噸建筑鋼材和100萬噸高質量軋制鋼；第二階段設計產(chǎn)能為200萬噸用于機械制造的熱軋扁條鋼。項目投產(chǎn)后,和發(fā)集團的年收入預計將達到20億美元,為國家財政貢獻4萬億越盾,為本地創(chuàng)造8000個就業(yè)崗位。該項目經(jīng)營期為50年,是越南工貿部批準的2016至2020年并面向2025年發(fā)展鋼鐵生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡有關規(guī)劃的一部分。越南總理阮春福于2017年1月25日批準重啟該項目。
 
    據(jù)息,1月國內重卡市場共銷售各類車輛約8.2萬輛,環(huán)比增長9%,比去年同期的3.68萬輛大幅增長122%,創(chuàng)下近6年來的同期銷量新高。受治超新政以及環(huán)保趨嚴等因素影響,重卡銷量有望持續(xù)增長,相關產(chǎn)業(yè)鏈高景氣可期。