近期鋼價(jià)快速回升,多頭信心回歸,財(cái)匯大數(shù)據(jù)終端顯示,上海螺紋鋼期貨價(jià)格在截至5月19日當(dāng)周累計(jì)漲幅超過了8%。分析人士表示,在地條鋼清理加快及環(huán)保治理不斷加碼的情況下,短期國內(nèi)市場供應(yīng)依然偏緊,部分市場資源規(guī)格短缺明顯。而上周末以來監(jiān)管層連續(xù)釋放積極信號(hào),或意味著后續(xù)相關(guān)金融監(jiān)管措施將會(huì)更加注重力度和節(jié)奏,有利于市場信心恢復(fù)。短期國內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒀永m(xù)上漲態(tài)勢。

　　4月份國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高,同時(shí)房地產(chǎn)及基建投資增速加快,顯示國內(nèi)鋼材市場供需兩旺。從鋼廠生產(chǎn)情況來看,據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),1-4月我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為27387萬噸、22861萬噸和35185萬噸,同比分別增長4.6%、增長4.2%和增長1.7%。

　　相關(guān)機(jī)構(gòu)結(jié)合進(jìn)出口數(shù)據(jù)測算,1-4月份我國粗鋼和鋼材資源供應(yīng)量分別為22749萬噸和31943萬噸,同比分別增長9.8%和增長4.9%。其中4月我國粗鋼和鋼材資源供應(yīng)量分別為6704萬噸和8949萬噸,同比分別增長10%和3.5%。4月份我國粗鋼和生鐵產(chǎn)量雙雙創(chuàng)歷史新高,一方面表明當(dāng)前鋼廠生產(chǎn)積極性依然高企；另一方面也表明取締地條鋼已初見成效,小鋼廠退出留下的供應(yīng)缺口由大中型鋼企增產(chǎn)來彌補(bǔ)。

　　另外,5月18日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)收報(bào)960點(diǎn),較前一交易日下跌3點(diǎn)或0.31%,連續(xù)4個(gè)交易日出現(xiàn)下跌。自4月18日起,BDI指數(shù)一路下跌,跌幅累計(jì)26%。散貨船的運(yùn)力過度供給已持續(xù)數(shù)年,2016年散貨船平均日均收益跌至14年來最低,為6,218美元/天。