馬鋼股份8月23日晚披露的半年報顯示,今年半年報公司共生產生鐵932萬噸、粗鋼997萬噸、鋼材943萬噸,同比分別增加10.56%、11.77%和11.33%。實現營業(yè)收入351.88億元,同比增長67.55%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤16.43億元,同比增長262.98%。

　　半年報表示,公司中期業(yè)績增長主要是由于鋼材銷售價格上漲以及鋼材銷售量增加、產品毛利上所致。

　　業(yè)內人士表示,馬鋼股份主營業(yè)務為鋼鐵產品的生產和銷售,是中國最大鋼鐵生產和銷售商之一,生產過程主要有煉鐵、煉鋼、軋鋼等,主要產品是鋼材,大致可分為板材、長材和輪軸三大類。

　　今年上半年,隨著汽車、家電、設備制造等下游主要用鋼行業(yè)增長速度的提高,鋼材需求有所改善；同時,國家深入推進化解鋼鐵過剩產能工作,特別是取締“地條鋼”工作效果顯著,鋼材供過于求的矛盾得到一定緩解,鋼價有所上漲。上半年國內鋼價綜合指數均值為99.79,較2016年均值75.88點上漲31.5%。

　　6月末國內鋼材綜合價格指數101.13點,同比上漲47.23%,較去年底上漲1.63%。這是包括馬鋼股份在內的鋼鐵公司上半年業(yè)績好轉的重要因素。從三季度看,MySpIC華東鋼材指數目前為151.81,比6月底的132.5,上漲了19.31點,漲幅為14.6%。從平均數看,今年第三季度截止目前該指數平均為142.66,而去年第三季度平均值為96.58,同比上漲了47.7%。因此,從該指數看,鋼材價格同比漲幅仍然較大,將對包括馬鋼股份在內的鋼鐵企業(yè)第三季度的業(yè)績產生良好的拉動。

　　該公司今年6月下旬開始板材毛利持續(xù)向好,下半年預計供需持續(xù)好轉,噸毛利可維持高位。另外,隨著軌道交通業(yè)的快速發(fā)展,將帶來輪軸的大量需求。該公司是目前我國火車輪及環(huán)件的最大供應商和大功率機車車輪市場的唯一供應商。這又是推動該公司業(yè)績的一個重要因素。