期貨日報9月4日報道：展望四季度,通過對當前油脂基本面及技術面的分析,預期以豆油、棕櫚油為代表的油脂油粕在未來一段時間內上漲空間有限。操作上,建議豆油、棕櫚油可以逢反彈沽空,適當控制倉位。如出現(xiàn)趨勢性行情,可追加倉位。同時,考慮到中美貿易摩擦短期仍將存在,人民幣大幅貶值提高大豆及油脂類進口成本以及美豆生長期的天氣炒作因素,或抑制油脂的下行空間。另外,由于油脂油料板塊品種走勢的一致性及油強粕弱的現(xiàn)狀,可逢高沽空豆粕,套利方面可做空油粕比。

　　根據(jù)天下糧倉調查數(shù)據(jù)顯示,8月大豆預報到港141船910萬噸,9月大豆到港預估900萬噸,較上周預估持平,因9月買船數(shù)量不大,10月大豆到港初步預估下調至800萬噸,較上周預估下降30萬噸,11月大豆到港初步預估維持750萬噸。中國油廠因為中美貿易戰(zhàn)大量采購巴西大豆,而巴西大豆出口將進入淡季,能夠出口的數(shù)量有限,隨著南美大豆出口高峰過去,國內大豆供應逐漸趨緊,南美大豆的升貼水也已經開始明顯上漲。如果中美貿易談判在10月底不能取得有效進展,為進口美豆掃除障礙,那么在11月至次年2月這個階段內,國內大豆供應將會收緊。但在11月之前,進口大豆整體供應充足。

　　由于南美大豆盤面榨利良好,中國油廠加大購買力度,導致上周連豆油漲幅明顯收窄,周比僅小幅上揚,缺乏盤面提振,上周豆油成交轉淡,油廠提貨速度也放緩。

　　市場傳言印度貿易部建議將馬來西亞精煉棕櫚油進口稅率從45%調整至50%,此舉對馬來西亞棕櫚油市場出口形成不利,上周馬盤滯漲下跌,加之此前大量買船集中到港令近期國內棕櫚油港口庫存回升,未來兩個月棕櫚油月均到港45萬噸,隨著氣溫逐漸轉冷,棕櫚油消費回落,本周棕櫚油市場需求已經放緩,預計后期港口將開啟累積庫存狀態(tài)。