福州檢驗檢疫局6月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年以來,武鋼集團(tuán)累計從福州口岸進(jìn)口鐵礦石17批次、258.68萬噸,貨值1.79億美元,占福州口岸同期鐵礦石進(jìn)口量的一半。福州口岸已成為武鋼集團(tuán)鐵礦石進(jìn)口最主要的轉(zhuǎn)運基地。

　　據(jù)介紹,福州檢驗檢疫局為武鋼集團(tuán)量身定制了監(jiān)管方案,包括施行“一次登輪”,即在船舶靠岸后,同步開展衛(wèi)生檢疫、水尺鑒定和取樣前準(zhǔn)備工作,進(jìn)一步壓縮卸貨前檢驗檢疫工作時間；推行進(jìn)口散裝礦產(chǎn)品風(fēng)險管理模式,對于武鋼長期以來品質(zhì)穩(wěn)定度高的進(jìn)口礦產(chǎn)品,盡可能地采取“非侵入式、非干擾式”查驗方式；試行“船邊直提”,允許武鋼在做好質(zhì)量安全自控以及貨物檢出異常可溯源處置的前提下,先行提運貨物,實現(xiàn)“貨不落地”“零等待”“零滯港”。

　　“這些創(chuàng)新舉措幫助羅源灣口岸緩解了堆存能力不足和疏港能力弱等難題,也幫助內(nèi)陸省份進(jìn)口企業(yè)有效避免了‘壓港’產(chǎn)生的巨額滯港費用�！备Ｖ輽z驗檢疫局有關(guān)人士表示。

　　據(jù)統(tǒng)計,近三年來,由福州口岸轉(zhuǎn)往內(nèi)陸省份的進(jìn)口散裝礦產(chǎn)品年均可達(dá)1000萬噸以上,占轄區(qū)口岸總進(jìn)口量四成左右,福州口岸已快速成為全國大宗散雜貨物流集散中心之一。