據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)1日發(fā)布的指數(shù)報(bào)告,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)10月份重回?cái)U(kuò)張區(qū)間,環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn)至50.7%,創(chuàng)近5個(gè)月的新高,行業(yè)景氣度回升明顯。

　　從分項(xiàng)指數(shù)看,10月份鋼鐵生產(chǎn)指數(shù)回升0.5個(gè)百分點(diǎn)至50.7%,連續(xù)4個(gè)月保持在50%以上；新訂單指數(shù)和購進(jìn)價(jià)格指數(shù)分別大幅回升5.4個(gè)百分點(diǎn)和11.7個(gè)百分點(diǎn)至54.6%和68.3%,均為近6個(gè)月以來的最高；產(chǎn)成品庫存指數(shù)下跌4.1個(gè)百分點(diǎn),為近6個(gè)月以來的最低；新出口訂單指數(shù)則兩連跌至近7個(gè)月以來的最低。由此可見,國(guó)內(nèi)鋼市供需趨于改善,但后期行業(yè)盈利形勢(shì)依然不容樂觀。

　　目前值得注意的是,自7月份以來,國(guó)內(nèi)鋼廠生產(chǎn)持續(xù)活躍,鋼鐵產(chǎn)量居高不下,且當(dāng)前鋼鐵企業(yè)仍在加快備料,為擴(kuò)大生產(chǎn)做準(zhǔn)備。不過,目前由于原料價(jià)格大幅上漲,侵蝕了鋼廠的利潤(rùn),鋼廠開工率已有所下降。

　　鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)成本在大幅攀升。10月份,鋼鐵行業(yè)購進(jìn)價(jià)格指數(shù)較上月大幅回升11.7個(gè)百分點(diǎn)至68.3%,為近6個(gè)月以來的最高。今年3月份以來,購進(jìn)價(jià)格指數(shù)持續(xù)在50%以上高位運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)成本居高不下。近期,由于供應(yīng)偏緊,焦煤、焦炭?jī)r(jià)格繼續(xù)上沖,而礦石、鋼坯也同時(shí)上漲。目前,品位62%的普氏鐵礦石指數(shù)為每噸64.15美元,月環(huán)比上漲8.2美元。受前期鋼鐵企業(yè)復(fù)產(chǎn)較多的影響,鋼鐵產(chǎn)量有所增加,鐵礦石需求較為穩(wěn)定,但近期大量暴增的進(jìn)口鐵礦石,使得鐵礦石市場(chǎng)供大于求的矛盾未有改觀,并導(dǎo)致礦石價(jià)格走勢(shì)明顯弱于鋼材和焦煤焦炭。

　　相關(guān)指數(shù)報(bào)告認(rèn)為,現(xiàn)階段成本居高、庫存偏低、去產(chǎn)能持續(xù)推進(jìn)等利好因素,對(duì)鋼價(jià)存在較強(qiáng)的支撐,短期來看鋼價(jià)仍具有一定的上漲空間。但后期隨著天氣轉(zhuǎn)冷,需求會(huì)逐漸萎縮,鋼價(jià)持續(xù)上漲的空間有限。