衡水博利工程橡膠有限公司廠家新升級正品 d60公路橋梁伸縮裝置 告別古老

d60公路橋梁伸縮裝置分為：gqf-c型橋梁伸縮縫裝置、gqf-mzl型橋梁伸縮縫裝置 
d60公路橋梁伸縮裝置特點：  gqf-c型橋梁伸縮縫裝置采用整體熱軋16mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。

  選用原則：   橋面鋪裝層厚度≥80mm   伸縮量≤80mm  

 d60公路橋梁伸縮裝置特點：mzl型伸縮縫裝置結構突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮縫裝置的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮縫裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮縫裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。
d60公路橋梁伸縮裝置是公司最新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品，它 僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好，減震，受力合理，對梁端間隙的施工誤差不敏感，使 用壽命長，自動清理縫內垃圾，少養(yǎng)護，造價低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世，即受 到橋梁設計和施工單位的普遍好評。

d60公路橋梁伸縮裝置的標注：   伸縮縫長度(m)   伸縮量(mm)   ks系列伸縮縫   例1：ks(ⅰ)140—12.5 表示伸縮量140mm的ks(ⅰ)系列伸縮縫一條，長12.5米。   例2：ks(ⅱ)70—13.7 表示伸縮量70mm的ks(ⅱ)系列伸縮縫一條，長13.7米。   ks系列跨越式伸縮縫有ks(ⅰ)與ks(ⅱ)兩種型號，每種型號根據(jù)伸縮量的不同分為：ks(x)20、ks(x)30、ks(x)40、ks(x)50、ks(x)60、ks(x)70、ks(x)80、ks(x)90、ks(x)100、ks(x)120、ks(x)140、ks(x)160、ks(x)180、ks(x)200、ks(x)250、ks(x)300、ks(x)350、ks(x)400十八種規(guī)格。

價格說明：由于產(chǎn)品規(guī)格型號繁多，產(chǎn)品價格需根據(jù)圖紙和具體技術參數(shù)報價，顧客采購時請與客服銷售人員聯(lián)系，拍下后可修改價格.

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